箱根駅伝2026速報・結果を総まとめ！青学3連覇と大会新、全区間記録を徹底解説

2026年1月2日・3日に開催された第102回東京箱根間往復大学駅伝競走（箱根駅伝）は、青山学院大学が総合タイム10時間37分34秒の大会新記録で優勝し、3年連続9回目の総合優勝を達成した。往路・復路の両方でトップに立ち、箱根駅伝史上初となる2度目の3連覇という歴史的な結果を残した。

今大会の最大の見どころは、序盤に16位まで後退した青山学院大学が、5区の黒田朝日による驚異的な山上りで首位を奪い、そのまま大手町まで逃げ切った逆転劇だ。國學院大學が総合2位、順天堂大学が総合3位に入り、早稲田大学、中央大学、駒澤大学も上位争いを繰り広げた。

この記事では、第102回箱根駅伝2026の速報・確定結果をもとに、総合順位、往路順位、復路順位、全10区間の区間賞と記録、青山学院大学の順位推移、上位校のタイム差、歴代総合タイムランキングまで詳しく振り返る。

📌 【この記事の重要ポイントまとめ】

- 総合優勝： 青山学院大学が10時間37分34秒の大会新記録で3連覇を達成。
- 上位校： 2位は國學院大學（10時間40分07秒）、3位は順天堂大学（10時間43分55秒）。
- 最大のハイライト： 5区の黒田朝日が1時間07分16秒の区間新記録を樹立し、16位スタートの青学を首位へ押し上げた。
- 区間記録： 1区・2区・5区・8区・10区で区間新記録が誕生。
- 歴史的記録： 青山学院大学の総合10時間37分34秒は、箱根駅伝の歴代総合タイムランキング1位。

【速報・確定結果】第102回箱根駅伝2026の総合順位と優勝校

第102回箱根駅伝は、2026年1月2日から3日にかけて、大手町から箱根・芦ノ湖を往復する全10区間、217.1kmで行われた。

優勝したのは青山学院大学。総合タイムは10時間37分34秒で、従来の大会記録を大幅に更新した。

青山学院大学は2024年の第100回、2025年の第101回に続く3連覇。通算9回目の総合優勝となった。

青山学院大学の公式発表でも、今回の優勝は大会史上初となる2度目の3連覇として紹介されている。

第102回箱根駅伝・総合順位トップ10

出典：東京箱根間往復大学駅伝競走公式サイトの第102回大会確定記録。

特に注目したいのは、2位の國學院大學も10時間40分07秒という大会新記録をマークしたことだ。青山学院大学だけでなく、國學院大學も従来の大会記録を上回るタイムでゴールしている。

一方、3位の順天堂大学と4位の早稲田大学との差は34秒。さらに4位早稲田大学と5位中央大学の差はわずか2秒だった。

上位争いは青学の独走だけではなく、3位以下でも最後まで緊張感のある展開が続いていた。

総合11位から20位の結果

11位は中央学院大学（10時間54分51秒）、12位は東海大学（10時間55分01秒）、13位は神奈川大学（10時間55分09秒）、14位は東洋大学（10時間56分27秒）、15位は日本体育大学（10時間56分42秒）。

続いて16位は東京国際大学（10時間58分16秒）、17位は山梨学院大学（10時間58分20秒）、18位は東京農業大学（11時間01分12秒）、19位は大東文化大学（11時間04分57秒）、20位は立教大学（11時間05分58秒）だった。

翌年の大会に向けたシード権争いでは、10位の日本大学と11位の中央学院大学の差が55秒。シード権を獲得できる10位以内と、それを逃す11位以下の明暗を分けた。

【往路・復路順位】青学は両日とも首位！上位校のタイム差を比較

第102回大会の特徴は、青山学院大学が往路と復路の両方で1位を獲得したことだ。

往路は5時間18分08秒、復路は5時間19分26秒。どちらも大会新記録となり、総合タイムだけでなく、片道ごとの記録でも歴史に残る結果を出した。

2026年の往路順位

2026年1月2日に行われた往路は、青山学院大学が5時間18分08秒で優勝した。

往路の上位校は次のとおり。

1位：青山学院大学　5時間18分08秒
2位：早稲田大学　5時間18分26秒
3位：中央大学　5時間19分44秒
4位：國學院大學　5時間20分02秒
5位：城西大学　5時間20分20秒
6位：順天堂大学　5時間21分49秒
7位：駒澤大学　5時間23分00秒

往路2位の早稲田大学との差は18秒。青学が序盤から圧倒していたわけではなく、5区での大逆転によって往路優勝をつかんだ。

2026年の復路順位

1月3日の復路でも青山学院大学が5時間19分26秒でトップを獲得した。

復路の上位校は次のとおり。

1位：青山学院大学　5時間19分26秒
2位：國學院大學　5時間20分05秒
3位：駒澤大学　5時間21分50秒
4位：順天堂大学　5時間22分06秒
5位：帝京大学　5時間22分50秒
6位：中央大学　5時間24分47秒
7位：城西大学　5時間25分57秒
8位：早稲田大学　5時間26分03秒

往路で2位につけた早稲田大学は、復路では8位に後退。結果として総合4位となった。

反対に、往路4位だった國學院大學は復路2位と順位を上げ、総合2位を確保している。

駒澤大学も往路7位から復路3位へ浮上した。復路だけを見ると、青山学院大学に続く好成績を残している。

このように、箱根駅伝では往路の順位がそのまま総合順位になるとは限らない。10区間の選手配置と復路での粘りが、最終順位を大きく左右した。

【順位推移を徹底分析】青山学院大学は16位からどう逆転したのか

今大会を象徴するのが、青山学院大学の劇的な順位回復だ。

原晋監督が掲げた作戦は「輝け大作戦」。しかし、序盤の展開は決して順調ではなかった。

1区から4区まで苦しい展開

青山学院大学の1区を担当したのは2年生の小河原陽琉。記録は1時間01分47秒で、区間順位は16位だった。

続く2区の飯田翔大は1時間06分29秒で区間10位。3区の宇田川瞬矢は1時間01分51秒で区間7位となった。

4区の平松享祐は1時間00分45秒で区間3位の好走を見せたが、青学は先頭との差をまだ埋めきれていなかった。

青山学院大学が1位を奪い返すまでの流れは次のとおり。

- 1区：小河原陽琉、1時間01分47秒、区間16位
- 2区：飯田翔大、1時間06分29秒、区間10位
- 3区：宇田川瞬矢、1時間01分51秒、区間7位
- 4区：平松享祐、1時間00分45秒、区間3位
- 5区：黒田朝日、1時間07分16秒、区間1位

青山学院大学の公式優勝報告会で、原晋監督は1区が16位からの発進だったこと、3区から4区への襷リレー時点で先頭の中央大学と3分以上離れていたことを振り返っている。

5区・黒田朝日が大会を変えた

青山学院大学の逆転劇を完成させたのが、4年生の黒田朝日だった。

5区は平塚から小田原を経て箱根の山を上る、往路の最終区間。高低差の大きい難所として知られている。

黒田はこの区間を1時間07分16秒で走破。区間賞を獲得するとともに、区間新記録を樹立した。

2位の選手に2分以上の差をつける圧巻の走りで、青山学院大学を一気にトップへ押し上げた。

原監督は優勝報告会で、4区の平松享祐の快走を見て「これはいける」と確信したと説明。さらに、黒田を5区に起用した理由について、レースが楽しくなり、ファンがワクワクする展開を期待したと語った。

黒田は区間記録だけでなく、最優秀選手賞（金栗四三杯）と大会最優秀選手賞（MVP）も受賞。今大会を代表する選手となった。

6区から10区は首位を守る安定した走り

山上りで首位に立った青山学院大学は、復路でも安定したレースを展開した。

6区の石川浩輝は57分15秒で区間3位。7区の佐藤愛斗も1時間02分49秒で区間3位と、着実にリードを維持した。

そして8区では塩出翔太が1時間03分45秒の区間新記録で区間賞を獲得。9区の佐藤有一も1時間07分38秒で区間賞に輝いた。

10区の折田壮太は1時間07分59秒で区間2位。最後まで大きな崩れを見せることなく、大手町のゴールテープを切った。

青学の10区間を振り返ると、5区で流れを変えた後、8区と9区で再び区間賞を獲得している。

単独のエースに依存するのではなく、山上りの爆発力と復路の安定感を組み合わせたことが、3連覇と大会新記録につながった。

【全区間記録・区間賞一覧】2026年に誕生した10人の区間賞選手

第102回大会では、10区間それぞれで異なる大学の選手たちが激しい争いを繰り広げた。

区間賞は総合順位とは別の評価軸であり、優勝校以外にも素晴らしい走りを見せた選手が多い。

東京箱根間往復大学駅伝競走の公式記録に基づく、全10区間の区間賞は次のとおり。

第1区（21.3km）
- 選手：青木瑠郁
- 大学：國學院大學
- 記録：1時間00分28秒
- 備考：区間新記録

第2区（23.1km）
- 選手：キムタイ
- 大学：城西大学
- 記録：1時間05分09秒
- 備考：区間新記録

第3区（21.4km）
- 選手：本間颯
- 大学：中央大学
- 記録：1時間00分08秒

第4区（20.9km）
- 選手：鈴木琉胤
- 大学：早稲田大学
- 記録：1時間00分01秒

第5区（20.8km）
- 選手：黒田朝日
- 大学：青山学院大学
- 記録：1時間07分16秒
- 備考：区間新記録

第6区（20.8km）
- 選手：小池莉希
- 大学：創価大学
- 記録：56分48秒

第7区（21.3km）
- 選手：高山豪起
- 大学：國學院大學
- 記録：1時間00分54秒

第8区（21.4km）
- 選手：塩出翔太
- 大学：青山学院大学
- 記録：1時間03分45秒
- 備考：区間新記録

第9区（23.1km）
- 選手：佐藤有一
- 大学：青山学院大学
- 記録：1時間07分38秒

第10区（23.0km）
- 選手：佐藤圭汰
- 大学：駒澤大学
- 記録：1時間07分31秒
- 備考：区間新記録

出典：東京箱根間往復大学駅伝競走公式サイト「第102回大会・歴代の区間賞選手リスト」。

区間新記録は5区間で誕生

今回の大会では、1区、2区、5区、8区、10区の5区間で区間新記録が生まれた。

特に注目したいのは、1区の青木瑠郁と2区のキムタイが、序盤から非常に高い水準の記録を残したことだ。

そして5区の黒田朝日が山上りで大会を決定づけ、8区の塩出翔太が復路でも区間新記録を樹立。10区では駒澤大学の佐藤圭汰が区間新記録で最後の区間を締めくくった。

優勝校だけでなく、複数の大学が記録面で存在感を示した大会だった。

【上位校の実力を比較】國學院・順天堂・早稲田・中央・駒澤の明暗

青山学院大学の優勝が際立った一方、2位以下の大学にも、それぞれ異なる強みと課題が見えた。

國學院大學：大学史上最高の総合2位

國學院大學は10時間40分07秒で総合2位に入った。

往路4位から復路2位へ順位を上げ、総合順位でも2位を確保した。

1区の青木瑠郁が区間新記録で区間賞を獲得。7区の高山豪起も区間賞を獲得し、チームの順位を押し上げた。

國學院大學の公式結果発表によれば、今回の総合2位は大学史上最高順位であり、箱根駅伝の歴代総合タイムでも2位に相当する記録だった。

青学とのタイム差は2分33秒。次回以降の優勝争いを考えるうえでも、非常に大きな成果となった。

順天堂大学：往路6位から総合3位へ

順天堂大学は総合10時間43分55秒で3位に入った。

往路は6位だったが、復路で4位の成績を残し、総合順位を3位まで引き上げた。

往路と復路の両方で安定したタイムを刻み、早稲田大学、中央大学、駒澤大学を上回ったことは評価できる。

早稲田大学：往路2位から総合4位

早稲田大学は往路を5時間18分26秒で2位通過。優勝争いに加わる好位置につけていた。

4区の鈴木琉胤が1時間00分01秒で区間賞を獲得し、5区の工藤慎作も区間3位と好走した。

しかし、復路は5時間26分03秒で8位。総合では10時間44分29秒の4位となった。

往路の好位置を総合優勝につなげるためには、復路でのタイムロスをいかに抑えるかが今後の課題になる。

中央大学：2秒差で早稲田に届かず

中央大学は総合10時間44分31秒で5位。

早稲田大学との差はわずか2秒だった。

3区の本間颯が1時間00分08秒で区間賞を獲得し、往路でも3位につけた。さらに4区では岡田開成も好走し、往路上位を維持した。

ただし、復路は6位。わずかな差が総合順位を左右する駅伝の厳しさが表れた結果だった。

駒澤大学：復路3位、佐藤圭汰が10区で区間新

駒澤大学は総合6位、10時間44分50秒だった。

往路は7位と出遅れたが、復路では3位に浮上。10区の佐藤圭汰が1時間07分31秒の区間新記録で区間賞を獲得した。

復路の順位だけを見ると、青山学院大学、國學院大學に続く3位。終盤の強さを見せた大会となった。

【歴代総合タイムランキング】青山学院大学が上位3記録を独占

2026年の大会新記録が持つ意味は、単に優勝タイムが速かったということだけではない。

東京箱根間往復大学駅伝競走の公式歴代総合タイムランキングを見ると、上位3記録を青山学院大学が独占している。

- 1位：第102回・2026年 青山学院大学、10時間37分34秒
- 2位：第101回・2025年 青山学院大学、10時間41分19秒
- 3位：第100回・2024年 青山学院大学、10時間41分25秒

2026年の記録は、前年の大会記録を3分45秒更新した。

さらに2024年の記録と比較しても3分51秒の短縮となっている。

同じ大学が3年連続で優勝しただけでなく、3大会連続で歴代最速クラスのタイムを残したことは、青山学院大学の選手層とチーム力を示す結果だ。

【プロの結論】青学3連覇の本質は山上りだけではない

今回の箱根駅伝を振り返ると、黒田朝日の5区が勝負を決めたように見える。

しかし、10時間37分34秒という記録を生み出したのは、5区だけではない。

1区の16位から始まり、4区の平松享祐が区間3位で追い上げ、5区の黒田が首位を奪取。その後、6区と7区でリードを維持し、8区の塩出、9区の佐藤が区間賞を獲得した。

この流れから読み取れるのは、青山学院大学が一人のスター選手だけに依存していなかったということだ。

箱根駅伝では、区間ごとの距離や地形、山上り・山下りへの適性が異なる。特定の区間にエースを配置するだけでは、10区間を通じた勝利は保証されない。

青学は5区で大きく順位を動かしながらも、復路でリードを失わない選手配置を実現した。

また、國學院大學の総合2位、順天堂大学の総合3位、駒澤大学の復路3位など、他大学も異なる強みを発揮している。

2026年の大会は、単なる青学の優勝ではなく、大学駅伝全体の競技水準が高まったことを示す大会でもあった。

【箱根駅伝2026速報・結果】に関するよくある質問（FAQ）

Q1：箱根駅伝2026の総合優勝はどの大学ですか？

A1：青山学院大学です。第102回大会で10時間37分34秒の大会新記録を樹立し、3年連続9回目の総合優勝を達成しました。

Q2：箱根駅伝2026の2位と3位はどの大学ですか？

A2：2位は國學院大學で10時間40分07秒、3位は順天堂大学で10時間43分55秒でした。

Q3：青山学院大学は往路・復路とも優勝しましたか？

A3：はい。往路は5時間18分08秒、復路は5時間19分26秒で、両方とも1位でした。いずれも大会新記録です。

Q4：2026年の箱根駅伝で最も注目された選手は誰ですか？

A4：青山学院大学の黒田朝日です。5区で1時間07分16秒の区間新記録を樹立し、チームを16位スタートから首位へ押し上げる逆転劇の立役者となりました。

Q5：箱根駅伝2026で区間新記録を出した区間はどこですか？

A5：1区、2区、5区、8区、10区の5区間です。青木瑠郁、キムタイ、黒田朝日、塩出翔太、佐藤圭汰がそれぞれ新記録を樹立しました。

Q6：早稲田大学、中央大学、駒澤大学の最終順位は？

A6：早稲田大学が4位（10時間44分29秒）、中央大学が5位（10時間44分31秒）、駒澤大学が6位（10時間44分50秒）でした。

Q7：青山学院大学の2026年の記録は歴代何位ですか？

A7：歴代総合タイムランキング1位です。2025年の10時間41分19秒、2024年の10時間41分25秒も青山学院大学が記録しており、歴代上位3記録を独占しています。

まとめ：箱根駅伝2026は青学の歴史的3連覇と大会新記録が象徴する大会

第102回箱根駅伝は、青山学院大学が10時間37分34秒という大会新記録で総合優勝を果たした。

國學院大學が総合2位、順天堂大学が総合3位に入り、早稲田大学、中央大学、駒澤大学もそれぞれ見どころのある走りを披露した。

特に印象的だったのは、1区16位からスタートした青山学院大学が、5区の黒田朝日の区間新記録によって首位に立ち、その後も8区・9区の区間賞などでリードを広げたことだ。

往路5時間18分08秒、復路5時間19分26秒、総合10時間37分34秒。3つの大会新記録を同時に打ち立てた青山学院大学の強さは、箱根駅伝の歴史に新たな記録を刻んだ。

2027年の第103回大会では、青山学院大学の4連覇への挑戦に加え、國學院大學、順天堂大学、早稲田大学、中央大学、駒澤大学がどのような戦力で巻き返すのかも注目される。

2026年大会の結果を振り返る際には、総合順位だけでなく、往路・復路の順位差、区間賞、順位推移、そして各大学のタイム差まで確認することで、箱根駅伝の奥深さがより鮮明になる。 （出典: 箱根 駅伝 2026 速報（Yahoo!ニュース））